Fraggle Rock Lumber & Co

Fraggle rock vue générale du réseau

Fraggle Rock Lumber and Co – Frédéric Morin

Réseau On 30 

Nous sommes aux states dans l’état de l’Oregon dans les années 50 avec la vie d’une exploitations forestière. Tout y est  le water tank (réservoir à eau) le passage à niveau, la scierie avec les ouvriers à l’œuvre.

Une maquette qui sent bon la ruralité américaine du milieu du 20eme. Sapin réalisés de façon simple et efficace et le fond de décor photo nous donne une belle idée des étendues vertes de la cote ouest des USA.

atelier machines Fraggle rock vue générale du réseau Le passage à niveau Le réservoir ou water tank

Un vieille cabane vieille cabane réservoir ou watertank Le hommes près du brazéro

La scierie La scierie et ouvrier à l'oeuvre le Palan, la grue L'entrée de l'atelier L'atelier Fraggle rock vue générale

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Société Trinca et Vecnou

remorquage chez Trinca et Vecnou.

Société Trinca et Vecnou.

Un réseau réalisé par l’Escadrille Saint Michel de Saint Michel sur Orge. Un réseau au 1/43 eme avec de la voie de 60 (14mm) : La société trinca et Vecnou

une réalisation de D. Mozer – M. Valladeau et B. Daillan.

Locotracteur de chez Trinca et Vecnou. Trinca et Vecnou. - Caravane pourrie pour le chantier. Locotracteur du réseau de l'escadrille saint Michel - Trinca et Vecnou. 4 x 4 plateau sur le pont. remorquage chez Trinca et Vecnou. Entrée du tunnel. Trinca et Vecnou. Chargement en deplacement chez Trinca et Vecnou. Chargement en deplacement chez Trinca et Vecnou. Locotracteur voie etroite. Baraquement chez Trinca et Vecnou. Halle marchandises. Chargement en deplacement chez Trinca et Vecnou. Chargement en déplacement chez Trinca et Vecnou. Les locotracteurs chez Trinca et Vecnou. Usine chez Trinca et Vecnou. Locotracteur Trinca et Vecnou. Moto contre le mur. La halle marchandises.

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Gare de Guise

Gare de Guise.

La gare de Guise… C’est le Nooorrd – le diorama d’Alain Geyssens

Réseau à l’échelle O d’Alain Geyssens avec la gare de Guise… C’est le Noooorrd !!

La gare de Guise super détaillage et ambiance incroyable…

C’est l’avantage de faire de l’echelle O. Le 1/43eme permet en effet de détailler au mieux la maquette. Alain Geyssens fait les choses dans les règles de l’art.

Les cageots sont prêts ! Prêt à partir La marquise couverte de feuilles Le marché

Vous remarquerez le niveau de détaillage avec les feuilles d’automne présentes sur la marquise du bâtiment voyageurs.

Transport de cageots Bus sur rail Bus sur rail Mais c'est quoi la-bas ?

Tous une atmosphère, les magasins, les véhicules…

Du bon pain. De la belle musique ! On part au marché. Le marché

Une voie principale, une voie de garage ou est exposé une loco vapeur laiton en cours de construction…

Gare de Guise - vue générale. Gare de Guise - vue générale. Gare de Guise. Quai de la gare.

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Bout de campagne aux US

Tracteur voie ferrée

Un bout de campagne aux US – Réseau en On30 par Christian Collet

Un bout de campagne aux US… tout simplement

Une voie principale entre 2 entrées de tunnel et une voie de garage. Les convois vont et viennent décrochant ou reprenant un wagon…

Un coin de campagne Tunnel et sa voie Un bout de campagne aux US Tacot américain

Le soin particulier apporté au décor et la merveilleuse patine du matériel font de la maquette de Christian Collet un magnifique module.

Vapeur avec transport de bois sur un bout de campagne aux us Vapeur avec transport de bois dans un bout de campagne aux us Un bout de campagne aux us avec une charette détruite. Transport sur un bout de campagne aux us

bout de campagne aux us avec une vapeur On 30 tracteur voie ferrée sur un bout de campagne aux us Tracteur voie ferrée dans un bout de campagne aux us Bout de campagne aux us avec un chargement dans le tunnel

La vidéo de la maquette de Christian Collet :

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Tramways de Corrèze.

Le Tramway de Corrèze.

Les tramways de Corrèze – Réseau de Guy Kern

Une évocation…

Évocation de ce pays de France réalisée en voie étroit à l’échelle O AU 1/43,5eme. Réseau construit avec de la voie de 16,5mm (voie normale Ho). C’est  Guy Kern qui a construit lui même la voie de ce réseau en 16,5 mm ainsi que les différents bâtiments de la maquette.

Loco vapeur en Corrèze avec son chargement. Tramway de Corrèze avec halle marchandise et halte ferrovaire. Mysterieuse femme a l'arrivée du tramway de Corrèze. Chaumière de Corrèze.

Vous remarquerez, la patine du réseau est particulièrement réussie.

Jeep sur une route de Corrèze. Le Tramway de Corrèze. La maquette de Guy Kern en O. Tramway vapeur de Corrèze. Tramway de Corrèze loco vapeur. Tramway vapeur de Corrèze.

la maison à colombage et ce toit en cours de délabrement. Sans oublier cette halte aux tons très justes et cette personne qui attend… Qui attend qui ? Qui attend quoi ? … ce qui apporte une vraie part de mystère à la réalisation.

Halte de Corrèze et loco vapeur. Vieux tacot en Corrèze. Taxi de Corrèze. Halte du tramway vapeur de Corrèze. Chaumière et paysage corrézien. Halte à l'arrivée des Tramways de Corrèze.

Les arbres de fond de scène la végétation réalisée cm² par cm² apporte une vrai note quelque peu romantique à la réalisation.

Maquette les Tramways de Corrèze en O de Guy Kern vue générale. Jeep en campagne corrézienne

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La p’tite laiterie

locotracteur

La p’tite laiterie – Réseau en 1/35e de Claude Devaux.

Une grosse envie de modélisme

Vue du réseau

locotracteur

Après quelques décennies de modélisme en HO , Claude Devaux est tombé sur le module « la laiterie Saint Loup » de Rémi Berthelin.

Séduit par cette réalisation, l’idée lui est venu d’essayer une nouvelle échelle, le 1/35eme et Claude Devaux s’est véritablement régalé…

Le quai de dechargement Le poulailler

Les bâtiments de cette p’tite laiterie sont en pierre synthétique (modifiés), les personnages ainsi que divers matériels (brouette, cuve à eau, outillages…) sont en résine.

Les wagons sont fabriqués par Claude Devaux (les châssis par contre sont achetés chez un détaillant).

Pour ses réalisations Claude Devaux utilise le bois de boites à Camembert.

Une citerne de lait Le locotracteur pour le wagon

Le parc matériel de la p’tite laiterie se compose d’un wagon couvert et d’un wagon citerne, 2 wagons avec bidons de lait et d’un dernier pour l’entretien des voies.

Deux locotracteurs circulent sur le module (sonorisés). Le Deutz provient de chez U-Models et le Jung de chez Shapeways .

Pilotage numérique par Roco Multimauss .

Citerne de lait et locotracteur Locotracteur

L’idée du module :

Premier bâtiment : les bidons de lait sont déposés et récupérés vides.

Second bâtiment fabrication des fromages – Le troisième sert au conditionnement.

La livraison se fait par wagon couvert ou par la route.

Le 2 cv Stock de bois La 2 cv Locotracteur bleu au 1/43 Wagon couvert

Crédits Photos Claude Devaux.

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Mara Harbor

Les cabanes de pêcheur.

Mara Harbor – Martin Welberg

On 30 

Mara Harbor un réseau exploité par la compagnie : The Cardigan Bay Coastal Railroad.

Le modéliste Néerlandais à construit une maquette modulaire de 7 m de long entre bois / quai et port. Martin Welberg à exposé à ONTRAXX 2014 et également à SEDAN au RAMMA 2015. La voie Ho utilisée pour ce réseau en On30 est de la voie Peco code 100 16,5 mm.

Le site internet de Martin Welberg

les quais Enrochement Les remises Vieille voiture

Les quais de Mara Harbor La cabane du pêcheur Voie de garage Les cabanes de pêcheur.

Vapeur Quai et sa loco vapeur Chargement et quai sur pilotis Le bord de mer Le bord de mer Le bois au bord de l'eau Enrochement en bout de réseau Les quais

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Train patates du Trégor

Vapeur arrivant en gare.

Le train patates du trégor – Réseau en Hom de Laurent Seveno

Le train patates du Trégor… ils ont des chapeaux ronds vive la Bretagne !

Nous voilà dans les cotes d’armor… avec ce réseau du chemin de fer des côtes du nord (CF CDN) comme on les appelait à l’époque. Un réseau de 6m sur 4.

Partie de pétanque. Vapeur du Trégor Train patate du Trégor dans le lointain. Train sur la corniche.

Thème : Une ligne métrique des chemins de fer du Nord  qui va de Tréguier à Perros Guerrec nous sommes dans les années 30

Convoi de vapeur. Train patates du Trégor arrivant sur le pont Train patate du trégor dans une courbe. Train vapeur.

Train en gare. Passage du train au loin. Train patates sur le viaduc. Train à vapeur en Bretagne.

Train au départ Voiture en bord de voie. Viaduc en courbe. Voiture à l'arrêt, le cheval récupère.

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Grotte champi

Ouverture des vannes.

La grotte Champi – Réseau 1/43 de Michel Lecoursonnais

Quand sur objectif-trains.com il y a des passionnés, on vous en parle haut et fort…

La grotte Champi la Xeme maquette de Michel Lecoursonnais.

Michel Lecoursonnais, modélisme chevronné et discret, est la chaque année avec une nouvelle maquette.

Après la scierie, la tenue maraichère et… et … (et j’en ai oublié) maintenant cette grotte merveilleuse et son décor d’un réalisme…

Hangars. 4L jaune à la grotte champi. La grotte champi réseau 1/43 vue générale. La grotte champi réseau 1/43 vue générale.

TOUT EST FAIT MAISON. Et c’est la l’un des talents de Michel c’est qu’il n’achète rien hormis les personnages de sa maquette au 1/43eme.

A la grotte champi tout est fait maison… même les champignons.

La grotte champi réseau 1/43 vue générale. La grotte champi réseau 1/43 vue générale de la voie. La grotte champi réseau 1/43 vue générale. La grotte champi.

Et quel résultat… quel réalisme !

C'est l'heure de la pose . L'atelier La remise à locotracteurs Discussion près du transpalette.

Cabane de jardin. A la pêche près du moulin. Ouverture des vannes. La fontaine à main.

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Gare Montcornet

Tracteur au passage à niveau.

La gare Montcornet – Le réseau en O de Jean Pierre Bout

Ce réseau en O est une évocations de la gare de Montcornet réalisée par Jean Pierre Bout modéliste originaire de Franche Comté.

C’est où la gare Montcornet ?

Nous voilà dans le nord. A l’époque la ligne Marles -Montcornet était une ligne privée, mais elle rejoignait en gare de Montcornet une ligne des chemins de fer du Nord et il y avait aussi une ligne à voie Métrique pour accéder à une sucrerie.

Remise vapeur à Montcornet La gare Montcornet le château d'eau. Promeneur sur le chemin à la gare Montcornet. Tracteur au passage à niveau.

Ce réseau à l’échelle O est réalisé à partir d’un plan très simple. Pour le décor une remise et un château d’eau .

Le plan de voie : une voie qui prend la direction de la remise, une principale et une voie de garage séparée de la voie principale par une clôture en bois à l’échelle O

t Coup de sifflet requis ! Charbon et chateau d'eau à la gare Montcornet. Tombereau au dépôt.

le petit + : Sur le forum du O jean pierre Bout explique la fabrication de cette clôture en bois :

« Pour la clôture en bois, je prend du contreplaqué de 1 mm d’épaisseur, je coupe des morceaux de 5 cm pour les 2 supports horizontaux et 3cm pour les éléments verticaux – largeur 1 mm.
Sur une feuille de papier quadrillé petit carreaux, je fixe mes 2 éléments horizontaux (petits points de colle aux extrémités) ensuite je colle les éléments verticaux 13 par longueur de 5cm.
Quand tout est bien sec, je l’enlève de la feuille de papier, je taille en pointe avec une mini disqueuse la partie haute des éléments verticaux, ensuite je peins (colorant pour pots de peinture vendu dans les grandes surfaces) et je patine avec des terres à décor. »  C’est simple !

Loco vapeur echelle O à la gare Montcornet Gare de Montcornet et sa remise à vapeur.

Une merveilleuse ambiance, tout est fait dans la simplicité et les détails… C’est surement ça le plus compliqué.

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